● 空间：后备箱容积出色 电动尾门是亮点
3系GT的座椅采用宽大舒适的风格，没有像3系那么一味追求动感。主驾驶除了常规的电动调节和腰部支撑调节外还加入了两个座椅位置记忆。
后排座椅设计偏平直，填充物和皮质也偏柔软。由于尾部加入了D柱，后排头部空间得到了一定的提升，而在腿部空间表现上，比长轴版的3系略小一些，但已经足够宽敞了。
储物空间的设计很用心，内部细节用料和开关阻尼质感都保持了宝马的一贯扎实作风。扶手箱空间不大，只适合放置手机、钱包等随身物件，还内置了AUX/USB接口，用手机听歌倒是挺方便。
全景天窗现在似乎是中高端车型必备的配置了，在3系GT上我们也见到了这一配置。至于这一配置是否会在全系车型上标配我们只有等到正式上市后才能确定。
GT车型最大的优势就是后备箱的储物空间相比轿车来说有着巨大的提升，3系GT夸张的后备箱开口面积能轻松放取大件行李，而放倒第二排座椅后，扩展出来的储物空间和很多MPV对比也毫不逊色。
● 动力：2.0T发动机配8速手自一体变速器
| 宝马3系GT动力参数 | |||
| 车型 | 320i | 328i | 335i |
| 引擎 | 2.0T 低功率版 | 2.0T 高功率版 | 3.0T |
| 最大功率(kW/PS) | 135/184 | 180/245 | 225/306 |
| 峰值扭矩(Nm) | 270 | 350 | 400 |
| 变速箱 | 8AT | ||
| 0-100km/h加速时间(s) | 7.9 | 6.1 | 5.4 |
| 最高时速(km/h) | 229 | 250(电子限速) | 250(电子限速) |
| 百公里综合油耗(L) | 7 | 7.4 | 8.2 |
宝马3系GT将按动力的不同分为320i、328i及335i三个型号，其所对应的机型与输出数据（见下表）与在售新3系中320i(Li)、 328i(Li)及335i(Li)无异；不过值得注意的是，3系GT的328i和335i车型的0-100km/h加速耗时相比起国产328Li和 335Li分别快了0.2秒和0.3秒，与此同时油耗却未见明显提升，相信是调校不同所致。
变速箱依旧采用的是来自ZF的8苏手自一体变速器，造型独特的电子挡把现在已经是宝马的又一标志性元素。
总结：对于那些热衷于SUV的空间和实用性，却又不舍得放弃轿车操控的消费者来说，像3系GT这样的掀背车无疑是最好的选择。但是考虑到进口的身份，最终售价或许将成为其销量的一大障碍，不知道如此个性的车型是否有国产的一天呢？
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
72025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
752025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
902025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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